Juni 2010

Der von Zeitschrift PS und Reifenhersteller Bridgestone durchgeführte Tuner GP 2010 in Hockenheim nutze Thomas um weiter in Schwung zu kommen.  Doch die wenige Rennstreckenpraxis und dazu noch Muskelverletzungen an den Armen behinderten ihn doch recht beträchtlich. Nicht nur der 25. Platz von den 180 gestarteten Piloten sorgten nicht gerade für Aufheiterungen, auch der beträchtliche Rückstand auf die Spitzenzeit  zeigte deutlich, dass vor einem eventuellen Renncomeback die Fitness und weiteres Training notwendig ist. Die ansonsten super durchgeführte Veranstaltung nutze Thomas und sein Suzuki Händler Giovanni Sicorello aus Waldems, um  weitere Erkenntnisse im Umgang mit Suzuki Supersportlern  zu sammeln, von denen der Nachwuchs und die Kunden sicherlich provitieren. Auf jeden Fall hat sich Suzuki- und Hobbyfahrer Martin Jung aus Idstein gleich vor Ort Tipps geholt.

Mai 2010

An Pfingsten drehte Thomas seine ersten Runden 2010. Auf einer GSXR 1000 schüttelte er den Winterrost ab und drehte bereits nach wenigen Runden auf dem nordbadischen Hockenheimring flotte Runden. Mehrere kleine technische Probleme aber behinderten immer wieder den Suzuki Piloten. "Die Probleme sind erkannt. Zweirad Sicorello arbeitet schon an der Lösung. Beim nächsten Event werden wir wieder viel besser aussehen. Ich hoffe bereits wieder innerhalb der nächsten zwei Wochen testen zu können."  

April 2010:

Zu Trainingszwecken schafft sich das Team aus dem Fundus eines Hobbyfahrers eine SUZUKI GSXR 1000 an.  Das Fahrzeug war zwar wie so oft aus den Händen von Laien total verbastelt, aber die geschickten Teammechaniker haben nach einer Komplett zerlegung wieder  ein fahrbares Trainingsgerät geschaffen. Vielen Dank dabei auch an Zweirad Sicorello, Lackdesign Zoubek, Blaha Racing parts und Continental für die Unterstützung. 

2009: